Повышение качества дорожных плит с кремниевыми волокнами
DOI:
https://doi.org/10.51301/ace.2025.i1.06Ключевые слова:
фибробетон, синтетические волокна, прочность, морозостойкостьАннотация
Исследованы физико-механические свойства бетона с макро- и микрополипропиленовыми волокнами для дорожных плит. Определено влияние низкомодульных синтетических волокон на прочность, плотность, водо- и морозостойкость. Макроволокна повышают прочность на сжатие и изгиб, а микроволокна улучшают структуру, уменьшают пористость и повышают морозостойкость. Комбинированное армирование и микрокремнезем увеличивают прочность на изгиб до 35%, морозостойкость до F375, водонепроницаемость до W14. Рекомендовано применение многомерных волокон и микрокремнезема для улучшения свойств бетона.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2025 Architecture and Civil Engineering

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
<div class="pkpfooter-son">
<a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"><img alt="Creative Commons License" style="border-width:0" src="https://i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/80x15.png"></a><br>This work is licensed under a <a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/">Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License</a>.
</div>