Темір жол көпирінің негізгі металлды фермасының жүк көтергіштігін есептеу
##plugins.pubIds.doi.readerDisplayName##:
https://doi.org/10.51301/ace.2024.i1.06Кілт сөздер:
математикалық модельдер, сенәмдәләк, жүктеме, көпірлік төсеме, аралық құрылым, жүккөтергіштік, төзімділік, тұрақтылық, элемент класы, теміржол көпіріАңдатпа
Бұл жұмыста қозғалыстағы бірліктердің математикалық моделіне негізделген аралас пойыздар схемалары үшін есептеулер берілген.Жұмыс уақытын есептеу жүк және жолаушылар пойыздарының өтетін санын, жүк тасымалының құрылымын, локомотивтердің түрлері және көпірдің бүкіл пайдалану тарихында вагондарды тиеу туралы мәліметтерді ескере отырып жүргізілді.Әдістеме нақты көпірлердің қондырмалары элементтерінің төзімділігін бөлу функцияларын салыстыруға және сынақтары НИИЖТ-да жүргізілген зертханалық үлгілерге негізделген. Сынақ деректері негізінде тозу қисықтарының теңдеулері және үлгілердің беріктігінің тозу сипаттамалары алынды, бұл жинақталған тозулар зақымдануын есептеуге және олардың нәтижелерін аралық конструкциялардың нақты элементтерінің істен шығу жағдайларымен салыстыруға мүмкіндік берді. Теміржол көпірінің негізгі металл фермасының жүк көтергіштігін есептеудің негізгі мақсаты жүктердің негізгі және қосымша комбинациясымен анықталған ферма элементтерінің кластарын есептеу нәтижелері болып табылады.
Загрузки
Жарияланды
Как цитировать
Журналдың саны
Бөлім
Лицензия
Copyright (c) 2024 Architecture and Civil Engineering

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
<div class="pkpfooter-son">
<a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/"><img alt="Creative Commons License" style="border-width:0" src="https://i.creativecommons.org/l/by-nc/4.0/80x15.png"></a><br>This work is licensed under a <a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/">Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License</a>.
</div>